Dili ba mahimo nga direkta nga konektado ang baterya sa motor aron ma-power kini?
Kinahanglan pa ba ang pagdumala? Una sa tanan, ang kapasidad sa baterya dili kanunay ug magpadayon nga madunot sa padayon nga pag-charge ug pagdiskarga sa panahon sa siklo sa kinabuhi.
Ilabi na karon, ang mga baterya sa lithium nga adunay labi ka taas nga density sa enerhiya nahimo nga panguna. Bisan pa, sila mas sensitibo sa kini nga mga hinungdan. Sa higayon nga sila ma-overcharge ug ma-discharge o ang temperatura hilabihan ka taas o ubos kaayo, ang kinabuhi sa baterya seryoso nga maapektuhan.
Mahimo pa gani kini nga hinungdan sa permanente nga kadaot. Dugang pa, ang usa ka de-koryenteng sakyanan wala maggamit ug usa ka baterya, apan ang usa ka nakabalot nga battery pack nga gilangkoban sa daghang mga selula nga konektado sa serye, parallel, ug uban pa. Adunay mahitabo nga dili maayo. Parehas kini sa katakus sa usa ka baril nga kahoy sa pagpugong sa tubig, nga gitino sa labing mubo nga piraso sa kahoy. Busa, gikinahanglan ang pag-monitor ug pagdumala sa usa ka cell sa baterya. Kini ang kahulogan sa BMS.
Oras sa pag-post: Okt-27-2023